Das Spitzenmodell von Rolls-Royce rollt seit 1925 auf den Straßen. Das sind bald 100 Jahre.
Nachdem ich bereits die 8.Generation des Phantoms vorstellen konnte, ist nun das Facelift an der Reihe. Mit dem Rolls-Royce Phantom Series II bekommt die Modellpalette wohl ein letztes Mal einen Verbrenner Motor, ehe sich die Marke rundum elektrifiziert und mit dem Spectre das erste Elektroauto auf den Markt bringen wird.
Das Facelift ist dezent ausgefallen, aber mit super viel Liebe zum Detail. So wie sich die Rolls-Royce Kunden das gewünscht haben.
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Weiterhin wird das knapp 3,2 Tonnen schwere Fahrzeug von einem V12 Biturbo angetrieben. Verrückte 571 PS mit einem maximalen Drehmoment von 900 Newtonmeter, lassen Emily in 5,3 Sekunden auf Tempo 100 fliegen. Weiterhin ist das exklusive Flaggschiff als Short Wheelbase (SWB) und Extended Wheelbase (EWB) verfügbar.
Der neue Phantom hat eine Fahrzeuglänge von 5,76 Metern, in der Breite misst er 2,00 Meter und hat dabei eine Höhe von 1,64 Metern. Der Radstand liegt bei 3,55 Metern.
Twilight Purple, ein dunkles Lila und die Couchline sowie die Motorhaube in Silver Satin Bonnet. Ein Kontrast in Matt.
Auf Kundenwunsch ist diverser Chromschmuck am Fahrzeug nun in einer dunklen Ausführung erhältlich.
An der Front zeigt sich Facelift durch eine neue, polierte und horizontal verlaufende Linie zwischen den Tagfahrlichtern zum Kühlergrill.
Der neue funkelnde Kühlergrill ist erstmals beleuchtet und zaubert so einen extra bleibenden Eindruck. Auch Emily, die traditionell auch Spirit of Ecstasy genannt wird, ist nun indirekt beleuchtet.
Die Alu-Spaceframe-Bauweise (lange Schnauze und abfallendes, kurzes Heck) ist geblieben.
Neu gestaltete Felgen runden den extrovertierten Look ab. Wahlweiße ist ein gefrästes 3D-Edelstahlrad mit dreieckigen Facetten in voll- oder teilpolierter Ausführung oder Discfelgen in poliertem Edelstahl oder schwarzer Lackierung zu haben. Das neue Felgendesign soll an die 1920er Jahre erinnern.
Im Innenraum spendieren die Briten ihrem Flaggschiff ein etwas dicker ummanteltes Lenkrad. Und eine neue Rolls-Royce App namens Whispers. Mit der Rolls-Royce Connected App lassen sich Fahrzeugstatus und das Navigationssystem einsehen. 580 Sterne, ein luxuriöser Innenraum mit „The Gallery“, machen den neuen Phantom weiterhin zum maßgeschneiderten Kunstwerk. Kunstvoll sind auch die Preise, sie starten bei 400.000 Euro. Das Testfahrzeug liegt bei 509,975 Euro.
