Im 55er-Antrieb sorgen zwei Elektromotoren (Drehstrom-Asynchronmaschinen) mit insgesamt 300 kW bzw 408 PS für die Systemleistung. Das elektrische Drehmoment liegt dabei bei 664 Newtonmeter. Einer sitzt in der Hinterachse, der zweite auf der Vorderachse, so dass der e-tron immer ausgewogen mit Allradantrieb fährt. Die Kräfteverteilung variiert stetig und wird in Bruchteilen von Sekunden der jeweiligen Fahrsituation und Gegebenheiten angepasst. Und das bei einem Fahrzeuggewicht von 2565 kg. 95 kWh Akkukapazität stecken in unserer Testversion. Audi spricht dann von einer Reichweite von bis zu 411 Kilometern. Was der e-tron noch drauf hat, erfährst du im Video. Schau´ rein.