Ford Puma ST 2021 – Kompakt-SUV oder Kermit? Test I Review I Sound I Launch Control Der neue Ford Puma ST im Modelljahr 2021 soll ein kompaktes SUV mit 200 PS und einem maximalen Drehmoment von 320 Nm sein. Unter der Haube verbirgt sich ein 1,5 l EcoBoost Benzinmotor mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System und ein neues sportliches Fahrwerk. Unser Testfahrzeug kommt in der sportlichsten und höchsten Ausbaustufe, als Performance Version (Ford Puma ST X). Getarnt als Kermit. In einem knall-grünen Kleid, das nennt Ford Furious Grün. An der Front neu ist die Frontlippe mit Ford Performance Schriftzug. Die auch für einen besseren Abtrieb sorgen soll. Genauso neu sind die Voll-LED Scheinwerfer mit Signatur und dynamischer Leuchtweitenregulierung. ST-Elemente und ein gewachsener, schwarzer, dreidimensionaler Kühlergrill ergeben den typischen sportlichen ST Look. Die Maße des kompakten SUVs liegen in der Länge bei 4.226 mm L x 1.805 mm B x 1.520 mm H. Im Vergleich zum normalen Puma liegen wir hier beim ST 10 Millimeter tiefer auf der Straße. Was er noch so drauf hat, seht ihr jetzt, wenn ihr dran bleibt. Viel Spaß dabei.