BMW M präsentiert die neue Modellfamilie in Maisach. Zuwachs gibt es durch die neue M3 Limousine (G80) und das M4 Coupé. Ob ich geflasht bin?!
Die Geschwister sind mit einem Reihensechszylinder Biturbo, zwei Turbolader und Direkteinspritzung ausgestattet. Dazu gibt es ein neues Kühlkonzept für den Rennstrecken Einsatz, für eine unglaubliche Performance.
Zwei Leistungsstufen sind für die Monster zu haben. Denn beide gibt es auch als Competition Ausführung.
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In der Basis haben sie eine Leistung von 480 PS und ein maximales Drehmoment von 550 Newtonmeter. Als Competition Version bringen 510 PS die Katze aus dem Sack. Gepaart mit 650 Newtonmeter. Gemeinsam haben sie ein adaptives M Fahrwerk mit elektronisch geregelten Dämpfern. Eine große, rahmenlose Niere und mächtige Lufteinlässe machen den Sportler einmalig.
Integrierte Flics in den Aircuts dienen zur Optimierung der Aerodynamik bei hohen Geschwindigkeiten.
Ein serienmäßiges Carbon-Dach mit zwei Finnen, breite Radhäuser und die klassische hochglanz schwarze M Kieme, bringen einen super sportlichen Endgegner-Look.
Schau´ rein.
Technische Daten:
BMW M3 Competition Limousine
Motor: 6-Zylinder Reihenmotor
Hubraum: 2993 cm³ / 9,3:1
Aufladung: Abgasturbolader
Leistung: 375 kW / 510 PS bei 6250 U/min
max. Drehmoment: 650 Nm bei 2750 U/min
Antrieb: Hinterradantrieb
Getriebe: 8-Gang-Automatik- Getriebe
Kofferraumvolumen: 480 Liter
Leergewicht: 1805 kg
Bodenfreiheit: 120 mm
0-100 km/h: 3,9 s
vMax.: 290 km/h
Preis ab: 87.244 €
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